GEngine

Nuova Mercedes SLS

Sun, 07 Feb 2010 23:38:13 +0100

Beccatevi sto filmino della nuova SLS

Ducati 1198S

Fri, 27 Nov 2009 08:35:02 +0100

Eccovi un video trailer della nuova Ducati 1198S

bellina direi

Motor Show Tokio

Fri, 27 Nov 2009 08:30:12 +0100

E' un filmato un p� datato ma pur sempre interessante

Honda CR-Z

Tue, 14 Jul 2009 10:50:13 +0200

La honda CR-Z sport hybrid diventer� realt� entro il 2009 per l�Europa e andr� in vendita nel febbraio 2010 in Giappone rinforzando la strategia Honda che prevede di vendere entro il 2012 il 10% della propria produzione con veicoli dotati della propulsione mista benzina-elettrico. Lo ha annunciato lo stesso CEO della Casa giapponese, Takanobu Ito il quale ha ribadito che la Jazz ibrida arriver� successivamente per fare compagnia alla CR-Z e alla Insight il cui successo � confermato dal fatto che presso lo stabilimento dove viene prodotto, quello di Suzuka, � stata aperta una terza linea che lavora a pieno ritmo per soddisfare la domanda.

Ma la novit� forse pi� interessante � contenuta nelle righe centrali del comunicato dove la Honda annuncia, quasi in sordina, che sta sviluppando anche un altro sistema ibrido per veicoli medio-grandi mentre � lo ricordiamo � per i modelli sopraccitati utilizza un sistema ibrido �leggero� denominato IMA (Integrated Motor Assist) che prevede un motore elettrico da 14 CV che assiste quello 1,3 litri a benzina da 88 CV. Lecito pensare che il nuovo sistema sar� invece un full-hybrid, in grado di far marciare SUV e berline di grandi dimensioni anche con il solo motore elettrico.

Questa innovazione sar� riservata in particolare al mercato americano, dove esiste anche la gamma Acura, e giapponese dove l�ibrido domina tanto che la Toyota Prius e la stessa Insight sono le dominatrici delle classifiche di vendita. Sulla CR-Z invece il sistema IMA avr� qualche cavallo in pi� per assecondare la propria destinazione sportiva rivelata dallo stile che � stato svelato sul concept � stato presentato per la prima volta al Salone di Tokyo del 2007. Occhio al calendario, potrebbe quindi essere proprio la passerella giapponese (23 ottobre-8 novembre) il luogo per il debutto della prossima ibrida Honda.

La nuova Jaguar XJ

Fri, 10 Jul 2009 10:04:21 +0200

Sportiva, sofisticata ma semplice allo stesso tempo, la nuova Jaguar XJ introduce un nuovo must nel mercato automobilistico di lusso. Offre un seducente mix di design affascinante, lusso rilassante, prestazioni mozzafiato ed un'ingegneria impeccabile.

La forma allungata dei finestrini laterali delinea la silhouette della vettura ed � alla base del suo fluido design. La nuova XJ condivide con la XF un coefficiente aerodinamico di 0.29, che la rende la Jaguar pi� aerodinamica di sempre.

Il profilo a coup� avvolge un abitacolo che offre livelli di spaziosit� comparabili a berline dallo stile molto pi� convenzionale. C'� spazio abbondante per cinque persone, mentre la versione a passo lungo offre ai passeggeri posteriori un maggior grado di comfort grazie ad un ulteriore spazio per le gambe di 125 mm.

Gli interni eleganti e ben disegnati, hanno un forte carattere sportivo. Un tetto panoramico di vetro (di serie su tutti i modelli) enfatizza il senso di luce e spazio all'interno della nuova XJ. Inoltre, a conferma del suo status di massima espressione di una quattro porte Jaguar, la XJ introduce una nuova generazione di tecnologie per gli interni, utilizzando per prima schermi e sistemi di infotainment quale l'innovativo quadro strumenti virtuale (Virtual Instrument) e (a richiesta) un sistema audio Bowers & Wilkins da 1.200 Watt.

Il telaio composito realizzato in alluminio, in parte magnesio e leghe composite, ha permesso a Jaguar di produrre carrozzerie pi� leggere e pi� rigide (le pi� leggere del proprio segmento). La nuova struttura, realizzata con gli stessi processi di rivettatura e d'incollaggio derivati dall'industria aerospaziale, � stata ulteriormente messa a punto utilizzando questi nuovi e pi� avanzati materiali per ottenere una maggiore resistenza, una migliore raffinatezza e livelli superiori di sicurezza.

Disponibile con 4 motorizzazioni:
- Benzina sovralimentato 5.0 litri AJ-V8 Gen III da 510 Cv sar� al vertice della gamma, accelerazione da 0 a 100 km/h in 4.9 secondi
- Benzina sovralimentata da 470 Cv
- Benzina naturalmente aspirata da 385 Cv
- Diesel 3.0 litri AJ-V6D Gen III da 275 Cv. Con due turbocompressori sequenziali, da 0 a100 km/h in 6.4 secondi, emissioni 7.0 l/100 km nel ciclo combinato e 184 g/km di CO2

Ecosostenibilit�:
Con la sua esclusiva struttura della carrozzeria in alluminio leggero ed avanzati gruppi motopropulsori, la nuova XJ ha gi� un buon punto di partenza per quanto riguarda le sue credenziali di ecosostenibilit�. La carrozzeria in alluminio utilizza pi� del 50 percento di materiale riciclato, ma con la prospettiva di aumentare questa percentuale sino al 75. I pannelli della carrozzeria sono realizzati con materiale riciclato ed utilizzano solo il 5 percento dell'energia necessaria per l'alluminio nuovo, equiparabile ad un potenziale risparmio di tre tonnellate di CO2 per vettura.

TOYOTA RINUNCIA GP FUJI DAL 2010

Tue, 07 Jul 2009 10:44:29 +0200

TOKYO, 7 LUG - Toyota rinuncia a ospitare dal 2010 la tappa giapponese della F.1 nel suo Fuji International Speedway, circuito acquistato nel 2000.Lo fa sapere il gruppo in una nota diffusa a Tokyo, confermando le anticipazioni della stampa locale. Il motivo e' legato alla necessita' di tagliare le spese nel mezzo della congiuntura negativa del settore auto a livello mondiale. Quest'anno, malgrado il ritiro di Honda dal circus, il Gp di F.1 si terra' a Suzuka, che potrebbe ospitarlo anche nel 2010.

Motore Magnetico

Fri, 03 Jul 2009 11:49:54 +0200

Approfitto per riproporre alcuni video da tenere come appunto su alcuni principi che forse vale la pena sviscerare

nonostante vi siano chiari leggi fisiche apparentemente in contrasto, il principio fondamentale della termodinamica ecc ecc... � tuttavia (per ora) � interessante vedere come una spinta minima possa generare tanto movimento con una perdita minima, studiando meglio il concetto secondo me con un unico avvio (anche manuale) sar� possibile innescare meccanismi per ore, e con opportune leve potrebbe essere possibile generare una discreta energia

sarebbe da misurare quantro attrito (e forza) un sistema di questo tipo sia in grado di trascinare e per quanto tempo

Nuova 2010 Ford Mustang

Fri, 03 Jul 2009 11:03:06 +0200

Niente male come gingillo, ma non oso pensare ai consumi

Bugatti Veyron vs BMW M3

Wed, 10 Jun 2009 11:23:54 +0200

Un troppo breve filmato di una troppo breve corsa tra due mostrilli ^^

Audi S5

Wed, 10 Jun 2009 11:16:13 +0200

La versione "cattiva" dell'Audi A5, la S5, � in vendita adesso anche nella variante Cabriolet (consegne da settembre). Sotto il cofano, lo stesso motore della S4, un potente V6 TFSI di 3.0 litri turbo a iniezione diretta da 333 CV, abbinato al cambio S tronic a sette rapporti.

Questa cabrio con capote di tela azionabile elettricamente brucia lo "0-100" in 5,6 secondi e consuma, in media, secondo il costruttore, 9,6 litri ogni 100 km. Nei 64.300 euro (Ipt esclusa) del prezzo di listino sono compresi fari allo xeno, luci diurne a led, cerchi di lega da 18", interni di pelle, sedili anteriori sportivi a regolazione elettrica e una serie di caratterizzazioni estetiche che vanno dai terminali di scarico ovali alle calotte degli specchi retrovisori in look alluminio.